当前位置:首页 -> 煤炭运输 -> 运输分析

国际煤炭等干散货航运市场运行周报(2020.2.14)

2020/2/14 18:25:42       

船运需求持续低迷      综合指数继续下探

  因新型冠状病毒肺炎疫情的影响,国内大部分企业推迟复工,终端需求无法释放,国际干散货运输市场船运需求持续低迷,各船型市场均呈现货少船多的局面,远东干散货指数FDI延续春节前的下跌走势。2月13日,上海航运交易所发布的远东干散货指数(FDI)综合指数为548.71点,运价指数为706.50点,租金指数为312.02点,较节前(1月23日,下同)分别下跌11.8%、11.8%和11.7%。

  海岬型船市场

  海岬型船两洋市场震荡下行。太平洋市场,上周末“DAMIEN”台风的影响逐渐消除,本周澳大利亚丹皮尔和黑德兰港恢复运营,澳大利亚发货人开始在市场上询船,不过市场总体货盘有限,运力仍偏多,加上国际燃油价格下跌,远程矿航线也无支撑,澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价继续承压下行。13日,市场报出,受载期为2月29日到3月2日,丹皮尔至青岛航线成交价为5.55美元/吨。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为2170美元,较节前下跌25.9%;澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为5.573美元/吨,较节前下跌11.3%。远程矿航线,虽然巴西矿山Vale有在市场上询船,但总体货量偏少,难以扭转运力过剩局面,租家谈判优势明显,远程矿航线运价继续走跌。13日,市场报出,3月4日的受载期,巴西图巴朗至青岛航线成交价为12.75美元/吨。周四,巴西图巴朗至青岛航线运价为12.996美元/吨,较节前下跌21.7%。

  巴拿马型船市场

  巴拿马型船太平洋市场和粮食航线先抑后平。太平洋市场,因为疫情的影响,电厂煤炭日耗持续偏低,电厂和贸易商放缓采购步伐,上半周市场总体货盘不多,运力过剩,太平洋市场租金延续节前下跌走势。由于租金较低,市场上有不少船舶抛着。下半周,FFA远期合约价格上涨,煤炭、铁矿等货盘略有增加,太平洋市场租金止跌微涨。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为4361美元,较节前下跌9.7%;中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为3700美元,较节前下跌10.8%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为4.625美元/吨,较节前下跌6.1%。粮食航线,由于市场货少船多,加上国际燃油价格下跌,节后粮食航线运价下跌明显。下半周,随着3月份南美大豆货盘略增,市场略有好转,运价止跌。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为28.941美元/吨,较节前下跌13.7%。

  超灵便型船市场

  超灵便型船东南亚市场低位震荡。本周东南亚市场有些月底的煤炭货盘放出,但熟料、铝矾土、镍矿等货盘依然稀少,市场总体货盘不多,运力过剩严重,因为疫情的影响,部分船东不愿跑回国航线,回国航线租金基本到底,中国北方往东南亚方向压力仍较大,租金跌幅较为明显。周四,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为2798美元,较节前下跌1.7%;新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金为4732美元,较节前下跌0.7%;中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为1869美元,较节前下跌14.5%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为6.114美元/吨,较节前下跌3.2%;菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为7.006美元/吨,较节前下跌2.7%。


煤炭网版权与免责声明:

凡本网注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn "的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为"煤炭网www.coal.com.cn "独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn ",违反者本网将依法追究责任。

本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息的目的,并不意味着本网赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 如本网转载稿件涉及版权等问题,请作者在两周内尽快来电或来函联系。

  • 用手机也能做煤炭生意啦!
  • 中煤远大:煤炭贸易也有了“支付宝”
  • 中煤开启煤炭出口贸易人民币结算新时代
  • 下半年煤炭市场依然严峻
市场动态

版权所有:中煤远大 注册商标 任何单位个人不得侵犯     地址:北京市丰台区总部基地航丰路中航荣丰1层

联系电话:010-51662488         网站技术运营:中煤远大(北京)电子商务股份有限公司

    京ICP证120289号     京ICP备18023690号-1      京公网安备 11010602010109号     


关注中煤远大微信
跟踪最新行业资讯