1-2月全国铁路煤炭发运量3.7亿吨 同比下降6.2%

国家发改委31日发布的数据显示，2020年1-2月份全国铁路煤炭发运量3.7亿吨，同比下降6.2%。

而2019年1-2月份全国铁路的煤炭发运量为3.96亿吨，同比减少0.5%。

发改委网站称，2020年1-2月份全社会铁路累计完成货运量6.75亿吨，同比增长1.4%。

上述数据可以看出，2020年前两个月在社会铁路货运量持续增长的情况下，铁路煤炭发运量则降幅明显。

根据上述数据，2020年1-2月份全国铁路煤炭运量占铁路货运量的54.81%，维持在常规比重偏低的位置，去年同期的占比为59.55%。

春节假期叠加疫情影响，虽然主产地复工煤矿数量持续上升，多数地区煤矿复产产能占比超过70%，但大部分煤矿未满负荷生产，供应仍相对有限。

而且，内陆部分化工企业采购需求较大，产地周边的需求增加明显，在供应增加不及预期的情况下，主产地煤矿外运量有限。

与此同时，产地煤炭发运倒挂依旧，大秦线和张唐线发运量保持在低位水平，增幅有限。

此外，下游耗煤企业的复工复产进程远低于产地煤矿，沿海电厂煤炭日耗依然表现低迷，并未出现增加，而下游企业库存处于同期高位，进一步制约下游企业采购需求。

在此情况下，铁路煤炭运量有所回落也在情理之中。

根据中铁总发布的《2018-2020年货运增量行动方案》，到2020年，全国铁路货运量较2017年增长30%，也就是要达到47.96亿吨，大宗货物运量占铁路货运总量的比率稳定保持在90%以上。

中铁总计划到2020年全国铁路煤炭运量达到28.1亿吨，较2017年增运6.5亿吨，铁路运输煤炭将占全国煤炭产量的75%。

数据显示，2017年全国铁路煤炭运量为21.55亿吨，2018年为23.8亿吨，2019年全国铁路累计发运煤炭24.6亿吨。

但从增速上来看，2019年铁路煤炭发运量增速大幅回落，是近三年来全国铁路煤炭发运量首现个位数增长。

国家发改委数据显示，2017年和2018年，全国铁路煤炭发运量各为21.55亿吨、23.8亿吨，分别同比增长13.3%、10.3%。2019年铁路煤炭发运量24.6亿吨，同比增加仅为3.2%。