大秦铁路“大体检”

   　5月3日，我国西煤东运大通道大秦铁路春季集中修“大体检”进入第3天。这是大秦铁路首创集中修模式以来，机械化程度最高的一次施工。653公里的大秦铁路全线接触网断电、所有列车停轮，9800名施工人员、45组大型检修机械、81台小型机械进入铁道线。

　　大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，全长653公里，承担着全国铁路煤运总量的近1/5，用户群辐射26个省份。今年受新冠肺炎疫情影响，大秦铁路集中修比往年推迟了约一个月，从5月1日起到5月30日结束，每天7时至10时停运3小时，集中大型施工机械、施工队伍进行大兵团作业。

　　大同工务段化稍营线路车间党支部书记张飞飞说，5月1日当天，他们为两组道岔换石砟，原先需要300个人，增加8台小型机械后，只需100多人，既提高了劳动效率，又减少了人工作业标准不易统一的弊端，更降低了人员密集度，保证了疫情防控安全。据统计，随着大量机械设备的运用，今年集中修施工较去年节省人工超过1100人。

　　与此同时，为保证施工、运输两不误，太原局集团公司精准化制定了施工方案和运输方案，把每项施工作业精确到分钟，并启用施工期间专项运输方案，力争稳定运量，把受疫情影响的损失弥补回来，为保障能源安全、稳定产业链供应链发挥积极作用。