高温天气影响显现 沿海运价上涨开启
本周,沿海散货运输市场迎来上涨行情。高温天气影响逐渐显现,华南地区用电耗煤需求上升明显,运力供给紧张,华东及长江沿线地区运输需求也出现一定程度好转。8月7日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收981.77点,较上周上涨1.0%。
入夏以来,由于天气情况相差较大,华南与华东、进江航线运输市场走势有所分化。华南地区受持续高温天气影响,煤炭消费需求维持较好表现。进口煤政策持续收紧,内贸煤成为唯一补充,煤炭供应紧张格局显现。尤其进入8月份,煤炭供给缺口放大,部分电厂煤炭库存紧张,采购步伐加快,租船需求明显提升。华南运力方面,外贸运输市场行情好于内贸,不少兼营船舶仍在外贸航线上运营,运力供给紧张,华南运价持续上涨。反观华东及进江航线,前期受梅雨天气影响,气温普遍偏低,长江沿线甚至出现洪涝灾害,煤炭需求低迷,运价低位徘徊。不过,本周市场情况略有改善。入伏后,华东及长江沿线地区气温有所回升,虽然尚未触及高点,但对用电耗煤需求提升已经形成助力。此外,8月份以来,降雨天气减少,工地开工率有所回升,水泥熟料、砂石等非煤货种运输需求回暖,加上华南运输市场拉动,本周,华东及进江航线运价也迎来一定涨幅。
8月7日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收933.01点,较上周上涨1.4%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,秦皇岛-上海(4-5万dwt)航线运价为21.1元/吨,较上周五上涨3.0元/吨;秦皇岛-张家港(4-5万dwt)航线运价为23.0元/吨,较上周五上涨3.2元/吨;秦皇岛-南京(3-4万dwt)航线运价为29.5元/吨,较上周五上涨2.9元/吨。华南航线,秦皇岛-广州(6-7万dwt)航线运价为35.0元/吨,较上周五上涨4.5元/吨。
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