当前位置:首页 -> 煤炭运输 -> 运输分析

远东煤炭等干散货运输市场周度报告(2020.09.18)

2020/9/17 16:35:05       

海岬型船先扬后抑     综合指数止跌企稳

  本周国际干散货运输市场有涨有跌,海岬型船市场运价水平好于上周,巴拿马型船市场运价延续跌势,超灵便型船市场运价阴跌后企稳,远东干散货指数(FDI)综合指数先升后降,整体波动不大。9月17日,上海航运交易所发布的远东干散货指数(FDI)综合指数为940.05点,运价指数为824.39点,租金指数为1113.54点,较上期分别上涨0.5%、1.3%;和下跌0.4%。

  海岬型船市场

  海岬型船太平洋市场先升后降,远程矿航线运价小幅上涨。太平洋市场,自8月下旬以来澳大利亚至青岛航线已连续两周下滑,从26日的8.4美元/吨的水平跌至9月10日6.6美元/吨,累计跌幅达20%。上周五(9月11日)开始FFA远期合约价格止跌企稳,澳大利亚几大租家均在市场询船,铁矿石货盘较前期增加,市场氛围好转,澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价止跌反弹,回升至周二7.3-7.4美元/吨的水平。下半周澳大利亚铁矿石货盘依然较多,但由于远程矿航线运价处于低位,空放船减少,太平洋市场可用运力较多,澳大利亚至青岛航线运价小幅回落。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为16491美元,较上期上涨5.1%;澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为7.101美元/吨,较上期上涨6.0%。远程矿航线,巴西铁矿石货量较为稳定,目前市场仍在不断消耗前期空放运力,巴西至青岛航线运价在太平洋市场运价回升的影响下小幅上涨。周四,巴西图巴朗至青岛航线运价为16.249美元/吨,较上期上涨3.5%。

  巴拿马型船市场

  巴拿马型船太平洋市场以及粮食航线运价延续跌势。太平洋市场,本周继续受进口煤炭额度影响,澳洲及印尼煤炭货盘依然很少,市场表现安静,未有起色,租金水平依然延续下跌走势。但由于国内压港现象严重,市场可用运力不多,因此租金跌幅有限。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为11425美元,较上期下跌5.1%;中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为10158美元,较上期下跌5.3%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为5.063美元/吨,较上期下跌1.6%。粮食航线,本周南美和美湾粮食货盘不多,且南美空放运力很多,市场依然在消耗过剩运力,运价继续回调。周末随着油价上涨,运价出现止跌迹象。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为31.414美元/吨,较上期下跌1.7%。

  超灵便型船市场

  超灵便型船东南亚市场运价阴跌。本周,东南亚市场氛围一般,市场整体变化不大,租金延续阴跌走势。周末,随着至印度的煤炭货盘增加,市场氛围有所好转,租金现企稳迹象。周四,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为8333美元,较上期下跌1.5%;新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金10273美元,较上期下跌1.9%;中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为5938美元,较上期下跌1.4%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为6.724美元/吨,较上期微跌0.9%;菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为9.230美元/吨,较上期下跌1.0%。


煤炭网版权与免责声明:

凡本网注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn "的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为"煤炭网www.coal.com.cn "独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn ",违反者本网将依法追究责任。

本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息的目的,并不意味着本网赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 如本网转载稿件涉及版权等问题,请作者在两周内尽快来电或来函联系。

  • 用手机也能做煤炭生意啦!
  • 中煤远大:煤炭贸易也有了“支付宝”
  • 中煤开启煤炭出口贸易人民币结算新时代
  • 下半年煤炭市场依然严峻
市场动态

版权所有:中煤远大 注册商标 任何单位个人不得侵犯     地址:北京市丰台区总部基地航丰路中航荣丰1层

联系电话:010-51662488         网站技术运营:中煤远大(北京)电子商务股份有限公司

    京ICP证120289号     京ICP备18023690号-1      京公网安备 11010602010109号     


关注中煤远大微信
跟踪最新行业资讯