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动力煤:短期供给依然偏紧 后续或有所改善

2021/4/30 9:28:45       

期货方面,昨日动力煤期货继续上涨,最终主力合约2109收于785.6,涨幅为5%;

现货方面,昨日CCI5500报价799元/吨,相比前一统计日上涨7元/吨;国内动力煤主产地方面,目前主产地供应依然紧张,停产煤矿增多。虽然部分地方政府要求保供,但是目前还无增产消息。在需求较好情况下煤矿拉煤车再度增多,矿方认为后期保供增量有限,短期内价格支撑明显;国内港口方面,受期货上涨影响,港口贸易商信心坚挺,有高卡煤资源的卖家捂货惜售。电厂近期采购放缓下库存小幅增长,但北方四港库存整体处于低位水平,双方依然处于僵持阶段。但因供给难以增加,迎峰度夏前下游电厂补库压力较大,因此参与者普遍看好后市;进口煤方面,近日部分终端电厂招标印尼煤,不过中标价格相对偏低,受印度疫情反复影响,部分国际上的贸易商转而向中国发货,报价较前期略有下调,但因对国内煤依然有优势,因此报价相对坚挺;航运运费方面,截止到4月28日,波罗的海干散货指数(BDI)收于2957,相比27日上涨68个点,涨幅为2.35%。截止到4月29日海运煤炭运价指数(OCFI)收于1380.11,相比前一日上涨49.64,涨幅为3.73%。

需求与逻辑:临近月末,供给不断压缩,停产煤矿再度有所增加,受期货影响,港口与坑口价格相对坚挺,除部分矿下调外整体处于稳定态势。电厂暂时还是处于观望态势,一方面假期到来部分用电企业放假导致日耗减少,一方面5月份新煤管票下来会有一定的产量增加,一方面也在等待保供政策的实施。但电厂库存整体处于低位,补库压力依然很大。在清洁能源未能有效替代前,火电依然是电力行业的调节剂,综合来看后期需求依然很大。非电煤企业水泥近期依然采购热情不减、玻璃后期有集中投产的预期、煤制甲醇开工率不断提升下,煤炭需求后期依然处于正增长阶段,因此价格易涨难跌。不过需求注意各地方政府的保供政策实施,以及水电、核电等电力的不断发力。


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