广铁电煤海铁联运再添新通道

  　11月4日，两列装载着江西信丰电厂和国能岳阳电厂的电煤列车，分别从惠州大亚湾站和岳阳北站出发，这是广铁集团首次通过京广铁路、京九铁路向浩吉铁路沿线电厂输送煤炭。

　　近年来，广铁集团注重将区位优势和交通优势转化为发展优势。广州货运中心、长沙货运中心组建专业的营销团队，深入了解附近电厂的煤炭需求量和来源，运输方式和运费价格，并针对各电厂的需求，进行营销对策研讨，精准施策。在稳定既有客户的基础上，努力开拓市场，增加更多的新客户，在电煤海铁联运上不断实现新突破。

　　2022年初，广铁集团货运部相关人员和广州货运中心营销团队会同惠深港务公司前往赣州了解信丰电厂情况并商洽电煤供应事宜。同时，广铁集团货运部相关人员与南昌局集团公司相关人员共同协商解决信丰电厂取送问题。

　　经过17个月的努力，首船共5.5万吨发往信丰电厂的电煤于近日停泊惠州港，首列电煤列车11月4日顺利从惠州大亚湾站发出。

　　为了确保首趟信丰电厂电煤列车的运输安全，广州货运中心积极协调惠州港和中铁（惠州）铁路有限公司，在接卸效率、堆场安排、装车组织以及相关费用等方面给予了充分的支持和保障，进一步提升了信丰电厂电煤通过惠州港经大亚湾站铁水联运通道的竞争力。

　　“我们预计今年发送10万吨以上，明年预计50万吨以上。”广州货运中心副主任宁赞说。

　　国能岳阳电厂2台100万千瓦的发电机组于今年9月正式投产发电，有效缓解了区域煤炭供需，满足了湖南省用电增长的需要。保障国能岳阳电厂供电的电煤运输，“北煤南运”湖南大通道尤为重要。

　　11月1日，铁路专用线接轨浩吉铁路的松木桥站正式开通，打通了电厂铁路运输“最后一公里”。广铁集团货运部和长沙货运中心在今年年初就获悉了国能岳阳电厂下半年投产的相关情况，货运部相关人员与长沙货运中心会同城陵矶港开展联合营销工作，多次与国能湖南分公司进行沟通，并去电厂进行调研，充分掌握他们的需求。

　　此次国能岳阳电厂的电煤是从黄骅港所在的渤海湾海运至长江口，再沿长江黄金水道水运至岳阳城陵矶港装车后，通过岳阳北站经海家屋大桥上浩吉铁路至松木桥站。

　　长沙货运中心与城陵矶港通力合作，按照重点物资开辟绿色通道，优先起驳、优先配空、优先装车、优先挂运，提供优质服务。

　　“我们充分发挥城陵矶港铁水联运的优势，把辐射范围扩展至浩吉铁路沿线。利用长江和洞庭湖的水运优势，构建北煤南运的多式联运体系。”长沙货运中心岳阳物流车间主任谭卫说，“目前，我们计划每天发送一列，高峰期每天两列，确保运量在100万吨以上。在此基础上，我们将进一步探索浩吉铁路沿线其他电厂的铁水联运线路。”