中蒙电煤运输新通道打通 解吉林燃“煤”之急

据中国电力报报道，11月29日，中蒙边境，内蒙古锡林郭勒盟东乌珠穆沁旗珠恩嘎达布其口岸铁路站台，严冬冱寒，滴水成冰。一列装载58节车厢、3655吨蒙古国进口煤炭的列车整装待发，它将沿着珠珠线（珠恩嘎达布其至珠斯花铁路线），穿越锡乌铁路（锡林浩特至乌兰浩特铁路线），到达700千米之外的吉林省穆家店火车站，为吉林电力股份有限公司（吉电股份）白城发电公司两台60万千瓦火电机组送去“口粮”。

据悉，这是珠恩嘎达布其口岸火车站台停运升级改建两年后发运的首列货运火车，也是从中蒙边境运送到吉电股份的首列装载蒙古国进口煤炭的列车。

这次蒙煤吉运，打通了中蒙电煤采购渠道和运输通道，为切实扛牢电力保供责任再添“硬核”举措，更为吉电股份融入国家“一带一路”建设开辟了新路径。

近年来，东北地区煤炭资源枯竭严重，吉林省大部分火电机组的煤炭供应来自蒙东地区，加之蒙东地区新建大批用煤项目，煤炭耗用量大幅增加，外送量难以增加，导致东北地区煤炭供需矛盾加剧、价格上涨，吉林省能源保供始终处于紧张状态。

为此，吉电股份将这枚战略“棋子”落在了位于中蒙边境的珠恩嘎达布奇口岸上。

2022年11月，吉电股份依托珠恩嘎达布其口岸“桥头堡”的区位优势，在内蒙古锡林郭勒盟东乌珠穆沁旗注册成立了吉电国储能源有限公司（吉电国储），自主建设及运营珠恩嘎达布其口岸百万吨储煤基地，从接壤的煤炭能源外销大国——蒙古国成规模进口、储存、销售煤炭，以保障吉电股份所管煤电机组“口粮”安全，并为下一步煤电发展提供坚实的煤源支撑。

吉电国储一方面深入调研煤炭价格，认真研判市场走势，另一方面积极开展贸易谈判，确保供应的煤炭口岸最优。面对新业务、新挑战，吉电国储分别制定了《采购、销售定价管理办法》《口岸进口煤结算暂行规定》《珠恩嘎达布其站台调运管理办法》等管理制度，确保煤炭贸易灵活且规范。

前不久，吉电国储在珠恩嘎达布其口岸的首个煤炭采购合同成功签订，为吉电股份煤电“口粮”供应提供坚强后盾。

据介绍，今年12月，将有3万吨煤炭从这里发往长春热电公司；2024年，40万吨煤炭将从这里销往吉林省内各地，并将吸引外部供应商利用监管库通关20万吨。