三季度,国家铁路发送煤炭5.2亿吨,同比增长3.5%,其中疆煤外运完成运量2159万吨,同比增长38%,有力保障了重点企业的煤炭运输需求。
今年第三季度,国家铁路累计发送货物10.04亿吨,同比增长3.8%,创下单季度货物发送量的历史新高。
铁路部门通过“班列+两端公路”“班列+班轮”等模式,实现了与公路、水路等运输方式的紧密衔接,为货物运输提供了更加便捷、高效的通道。
三季度,国家铁路发送集装箱958万标箱,同比增长17.3%,这充分展示了铁路部门在多式联运方面的积极探索与显著成果。货运服务水平的提升,通过建设铁路专用线、推广物流金融服务和数智化建设,降低了企业物流成本,提升了客户体验。
同时,国铁集团持续深化铁路货运市场化改革,加快构建现代物流体系,为企业量身定制全程物流最优解决方案,有效降低了专用线建设投资成本,促进了“公转铁”运输。货运市场化改革显著,整合物流资源,实施价格策略,为企业提供解决方案,促进市场公平竞争和实体经济高质量发展。国铁集团积极落实国家价格政策,推动铁路货运价格市场化改革,实施分方向、分季节、分品类、分运能的价格调整策略,今年以来累计向社会企业让利约423.4亿元。
前三季度国家铁路货物发送量完成29.3亿吨、同比增长1%。累计发送集装箱5.95亿吨,同比增长12%;大力推进物流总包和合同制运输,累计签订物流总包服务合同465个,合同总运量4.85亿吨;积极推广运费贷等物流金融服务,助力缓解中小微企业融资难、融资贵问题,累计服务各类客户546家,授信融资总额154.6亿元;落实国家价格政策,推动铁路货运价格市场化改革,实施分方向、分季节、分品类、分运能的价格调整策略,今年以来累计向社会企业让利约423.4亿元。
前三季度,全国铁路完成固定资产投资5612亿元、同比增长10.3%,投产铁路新线1820公里,其中高铁1210公里。国庆前夕,全国铁路营业里程突破16万公里,其中高铁超4.6万公里。
业绩方面,前三季度,国铁集团实现营业总收入9007亿元,净利润盈利129亿元。
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