疆煤外运将有一条大能力铁路运输通道

　  近日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）鉴定中心对临哈铁路额济纳至哈密段扩能改造工程进行现场踏勘，并在嘉峪关市召开可行性研究评审，该工程可研报告通过审查。

　　据悉，本次规划建设的临哈铁路额济纳至哈密段扩能改造工程是疆煤外运铁路建设最紧迫的重点项目之一。建成后与将军庙经淖毛湖至梧桐水铁路、临哈铁路临河至额济纳段构建北翼大能力通道，将更好服务疆煤供给保通保畅，为保障国家能源安全提供有力支撑。

　　新疆煤炭资源丰富，埋藏浅、厚度大，开发条件优越，是国家规划建设的大型煤炭供应保障基地。

　　近年来，为缓解相关省市能源供应偏紧形势，新疆锚定全国能源资源战略保障基地战略定位，以准东、哈密为重点，大力实施煤炭清洁高效利用，绿电送全国、疆煤保国家，积极服务国家能源安全。

　　来自新疆铁路部门数据显示，今年截至10月24日，新疆铁路疆煤外运量达7005.38万吨，同比增长51.7%，运量、增幅均创历史新高。

　　随着疆煤外运需求显著增加，铁路运输能力日趋紧张，出疆铁路通道运能不足日益凸显，逐渐成为制约能源高效运输的短板。

　　为更好发挥铁路的交通运输骨干作用，更好维护国家能源安全，国家发展改革委、中国国家铁路集团有限公司主动谋划，支持新疆加快构建疆煤外运大能力铁路运输通道。

　　今年10月，国铁集团已组织专家对梧桐水经淖毛湖至将军庙铁路进行现场踏勘，并在乌鲁木齐开展新建梧桐水至淖毛湖铁路可行性研究、改建淖毛湖至将军庙铁路增建第二线初步设计技术评审。