铁路部门开辟电煤运输“绿色通道” 保障电煤高效运输

北京日报消息，近日，受强冷空气影响，京津冀地区气温骤降，部分地区降温达10摄氏度。中国铁路北京局组织各铁路物流中心和运输站段积极开辟电煤运输“绿色通道”，保障电煤高效运输。

据统计，截至1月31日，春节假期期间（1月28日至1月31日），中国铁路北京局日均装运电煤42.4万吨，辖区内44家电厂电煤可耗天数平均达31.5天。

北京铁路物流中心保障着北京市房山区、张家口市、承德市、保定市和廊坊市等多个地区百姓用暖需求，其中特别是张家口、承德地区春节期间最低气温均降至零下10摄氏度以下，电煤保供责任重、压力大。为此，该中心对电煤发运优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行，确保电煤运输一路畅通。

尤其是面对当前天气寒冷的实际，该中心组织各装车点提前喷洒防冻液，做好煤炭源头防冻工作；与电厂签订铁路专用线运输协议，核定车辆停留时间，督促高效卸车，确保电煤运输在恶劣天气下“不卡壳、不断链”。

石家庄铁路物流中心针对辖区内15家大型电厂需要烟煤、贫瘦煤、无烟煤、低硫煤等多个煤种的实际情况，协调煤炭发运企业调整好生产结构，确保各种煤源每天按需到达、精准到达。

天津铁路物流中心担负着天津、唐山和秦皇岛等地区总计13家电厂的电煤保供运输任务，春节期间，该中心每天安排专人对接电煤发运企业，积极开辟运输绿色通道。针对春节期间容易遇到电煤集中到达导致卸车能力不足的难题，该中心摸底各大电厂每日电煤预计到达量，盯控各站点运输情况。当发现出现电煤集中到达情况时，抽调足量的卸车人力、物力、设备，扩大卸车和库存能力，确保电煤及时卸车、运至电厂。

与此同时，中国铁路北京局组织各主要编组站科学组织、统筹安排，推动电煤列车“加速运行”。丰台西站就电煤运输提前谋划接车股道，优先接入电煤列车；提前安排机车，优先挂运电煤列车；提前安排检车作业，优先放行电煤列车，为电煤快速运输、快速到达创造了良好条件。石家庄南站组织作业人员加强电煤列车的接发车组织，将调车机、调车组等设备和人力尽可能向电煤列车倾斜，确保电煤快速运送到电厂，保障电煤运输全程畅通。