甲醇市场一周行情评析

本期要点：

1、亚洲后期供应因部分装置检修或推迟投产而存在的不定缺口令得中国出口市场交易气氛趋向活跃。

2、华南主要进口商下调出罐报价100元/吨至3880-3900元/吨，国产汽运及铁路货物的市场竞争力明显削弱。

3、华东甲醇市场交易气氛有所好转，其中江苏港口行情微涨20元/吨至3750-3820元/吨。

4、北方地区甲醇行情涨跌互现。华北行情升至3200-3430元/吨；西北行情走跌至1900-2650元/吨。

欧美市场：

上周，欧洲甲醇现货市场虽平稳在405-410欧元/吨（FOB 鹿特丹），但成交重心已提升至408-410欧元/吨（FOB 鹿特丹）的水平。主要原因是由于莱茵河水位偏低，其运力已降至低位水平，故部分船货将延期抵港。受此影响，欧洲市场甲醇供货骤然紧张。加之NPC位于Zagross165万吨/年新建甲醇装置投产时间推迟至明年1月份，且位于哈格岛66万吨/年甲醇装置在后期将有10天左右的停车检修。因此在上述消息的推动下，欧洲现货市场成交重心偏向高端价格。上周，美国甲醇现货市场买卖盘意向差距较小，且12月船期货物价格呈明显下跌态势。

亚洲市场：

上周，除台湾外亚洲甲醇行情基本保持平稳水平，但部分下游产品（如醋酸、MTBE等）仍无法承受原料甲醇的高位价格，且多以库存的消化为主。韩国、东南亚、印度等地现货市场表现平静，现货商谈较为有限。而与此同时，上周由于货源供应紧张，台湾现货行情一度涨至470-480元/吨（CFR 台湾）的价格。随着当地买家补仓的结束，台湾现货市场上周收盘价回落至460-470元/吨（CFR 台湾），但已较前一周涨幅10-20美元/吨。

装置方面：Medco年产能33万吨甲醇装置因原料天然气供应不足于11月早些时候停车，厂方初步计划于12月中恢复生产。NPC已推迟其位于Zagross 165万吨/年新建甲醇装置投产时间至明年1月份，其位于哈格岛66万吨/年甲醇装置在后期将有10天左右的停车检修。

中国市场：

一、进出口市场：

进入11月中旬，由于亚洲后期供应因部分装置检修或推迟投产而存在的不定缺口，如：Medco33万吨/年甲醇装置因天然气供应不足于本月上旬停车，厂方初步计划在12月中恢复生产；NPC已推迟其位于Zagross 165万吨/年新建甲醇装置投产时间至明年1月份，其位于哈格岛66万吨/年甲醇装置有可能在年内停车检修10天左右，故出口市场交易气氛再次趋向活跃，较多来自东南亚及台湾等地买家前来中国询货，双方商谈价格基本围绕在440-460美元/吨（FOB 中国主港）。进口市场暂未听到新的报盘消息。

以上进口货价格条款均为CFR中国主港。

二、内贸市场：

综述：周初开盘，甲醇市场涨跌互现。其中，受石家庄甲醇行情拉升影响，华北甲醇行情升至3200-3430元/吨；在山东南部部分甲醇装置停车检修消息的推动下，山东甲醇行情涨至3400-3600元/吨，受其影响，江苏港口出罐成交微涨20元/吨至3750-3820元/吨。与此同时，西北地区甲醇行情受主要企业汽运价格出台影响拉低至1900-2650元/吨；受主要贸易商下调出罐报价影响，广东甲醇出罐行情跌至100-150元/吨至3880-3900元/吨。