集装箱海铁联运
营口新港集铁物流有限公司
公司成立于2007年11月份,是营口港务集团旗下的拥有独立法人资质的全资子公司,是营口港集装箱海铁联运专业化公司。公司现有职工700余人,下设7个部门(综合部、财务部、市场部、货代部、生产业务部、机械部、装卸部);依托港口的迅猛发展,公司在短时间内快速健康成长,已发展成为一个立足港口,辐射全国的综合、多功能物流企业;公司特色货运代理业务有海运代理和铁路运输代理(国内运输、国际多式联运)等,与船公司和各口岸单位拥有良好关系,可办理内外贸货物的租船、订舱、外贸货物通关、报检、转关、联运等综合代理服务。
海铁联运服务功能
公司市场部是营口港集装箱海铁联运发展规划、业务管理、市场开发的主管部门,为船公司和广大客户搭建海铁联运业务平台,提供优质国内、国际多式联运物流服务。
a、营口港可承接东北三省和内蒙东部的海铁联运业务,是北方地区承接日、韩以及南方各港发往欧洲各国的集装箱货源的最便捷、最高效、最经济的海陆联运通道,将营口港开辟成为欧亚大陆桥的又一个桥头堡。一个工作日完成鲅鱼圈口岸相关手续,三天到达满洲里,转关后出口至俄罗斯、奥地利、捷克、斯洛伐克、波兰等国家。依托营口港务集团在沈阳、哈尔滨、长春、吉林、通辽分别建立内陆港,将港口的功能延伸到了内陆经济腹地。
b、完备的铁路基础设施,为班列到发中转提供保障。港区内拥有8条长度均为
c、海铁联运网络已覆盖东北三省和内蒙东各重要集装箱办理站:香坊(哈尔滨)、肇东、尚志、、佳木斯、牡丹江、鹤岗、滨江西、齐齐哈尔、大庆、铁力、满洲里、长春、长春东、公主岭、吉林西、松原、五棵树、四平、白城、德惠、延吉、敦化、临江、安图、图们、铁岭、绥芬河、霍林河、通辽北等。
场站服务功能
生产业务部负责全港铁路集/疏港的集装箱班列和集装箱货物的装卸火车和拆装箱作业,拥有口岸内规模最大、功能最全的集装箱场站,拥有50万平的堆场及10万平的库房。
公司拥有营口口岸规模最大的集装箱货运站,拥有先进的生产信息系统,专业的管理及作业人员。场地设有修箱区、熏蒸区、冷藏箱制冷和预冷等专业区域,铁路专用线直达场内,拥有齐全的装卸及倒运机械\专业的装卸工队伍。可提供货物拆装箱、集装箱堆存、中转、保管、修洗、熏蒸、集疏港等综合物流服务。
物流仓储、配送服务功能
货代部主营货运代理业务,可办理内外贸货物的租船、订舱,货运配送、货物堆存等业务,可以根据客户的需要提供综合代理服务.
公司拥有50万平的堆场及10万平的库房,年中转白糖量60万吨,占东北各港口中转总量的90%,占东北地区消费总量的60%,是东北地区最大的食糖集散地,拥有郑州商品交易所白糖期货指定交割库,是广西糖网指定物流服务商。主要包括从广西、广东、华北等主要产区发运至东北各地的集装箱和散货船承运的成品糖、国储糖、期货糖以及由国外进口的原糖。为产糖企业、经销企业和大型用糖企业提供仓储、配送、代理等综合物流服务。
机械部拥有先进齐全的集装箱作业机械设备;装卸部为集装箱类货源提供充足的、专业化的人力资源保障,拥有丰富的装卸经验、熟练的装卸技能
金属矿石
金属矿石装卸
一、作业公司:股份三公司
二、泊位介绍:营口港鲅鱼圈港区矿石码头位于一港池内,泊位编号16#、17#,其中16#泊位顺岸长度为
非金属矿石
一、作业公司:股份一公司
二、装船作业工艺:非矿作业工艺
汽车滚装
营口港务股份有限公司汽车码头分公司位于营口市鲅鱼圈区钱塘江路新港大厦,成立于2004年11月。公司下设综合部和业务部,现有员工34人。公司主要负责营口港商品车和机电设备的装卸、仓储作业。公司拥有固定资产2900万元。
公司商品车滚装船可停靠62#、63#等泊位,在63#码头有可拆卸的护坎,长
公司自2006年6月起承担机电设备的装卸和仓储任务。各种机电设备船舶可靠泊57号至63号泊位,同时在码头前沿可使用
作为一个专业化的生产公司,公司将继续秉承“内抓管理、外树形象、练好内功、面向市场”的管理理念,竭诚为广大客户提供一流的服务,全力打造商品车及机电设备装卸、仓储服务品牌。
白糖业务
内贸进口白糖业务介绍
一、作业公司:港务五公司、集装箱发展公司
二、仓储能力介绍:营口港目前已经成为东北地区最大的食糖集散地,年周转糖类货物50万吨,占东北港口总周转量的90%以上;占东北地区消费总量的50%以上。港鸿库为营口港专职接卸、存储食糖货物的仓库。该库占地10万平方米,一次性仓储能力达到20万吨,。目前港鸿库已成为两广及华北等地多家大型生产企业的指定仓库;是广西糖网在东北地区唯一指定的交收仓库。
钢材装卸
作业公司:股份一公司、港务五公司
二、泊位介绍:营口港现有14个通用泊位兼做钢材泊位,泊位水深均在—
化肥装卸
外贸进口化肥
作业公司:港务五公司
油品及液体化工装卸
营口港务股份有限公司第四分公司隶属于营口港务股份有限公司,公司主要从事油品及液体化工品装卸、储运、中转等业务。
公司可中转原油、汽油、柴油、燃料油、石脑油、棕榈油、溶剂油、渣油、重油、煤焦油、苯类、乙醇等。
营口港务股份有限公司第四分公司现代化管理和服务的重中之重就是:运用科技手段,采取计算机管理及持续的流程改进和工艺革新确保安全生产。公司始终致力于通过火车栈桥改造、码头车船直取地付场的建设、卸车工艺的改进以及科学周密的生产组织,提高罐区和码头的装卸效率,扩大港口功能有效缩短船舶在港停时,满足客户需求。
公司始终着眼未来,注重员工的培养与发展。在管理理念、业务理念、操作技巧等方面对员工进行长期培训,提高员工的综合素质,为企业发展储备力量。公司牢固树立“诚信为本,赢得客户;精益求精,服务客户”的宗旨,以客户为尊,一切为了客户需要,在货源开发上取得了长足进展。
营口港务股份有限公司第四分公司已成为东北、内蒙古东部油品及液体化工品进出口贸易的主要中转基地。今后,公司将一如继往地本着对客户负责的精神,以一流的质量向一直以来关心和支持公司发展的广大客户提供更满意的服务,为东北老工业基地的振兴和发展做出新的贡献。
储运设施包括一港池罐区、墩台山罐区和A港池罐区,位于营口鲅鱼圈港区后方陆域。其中一港池罐区规划建设各种储罐89座,总罐容53.
煤炭
一、作业公司:股份一公司、股份三公司
二、泊位介绍:营口港目前可用于接卸煤炭的泊位数量有7个。其中专业化煤炭码头一个,用于接卸煤炭自卸船(码头前沿水深—
粮食(散玉米、期货玉米)
一、作业公司:中储粮公司、物流公司
二、粮食码头介绍:营口港现有专业化粮食码头1座,可停靠8万吨级船舶,年设计通过能力500万吨。码头岸边配有卸船机1台,装船机2台,每台卸船机每小时可卸船1000吨,每台装船机每小时可装船1000吨。码头后方建有仓储容量40万吨的散粮筒仓。
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