坑口煤市供需两弱 煤价稳中小幅波动

动力煤：

主产地煤价整体维持稳定。陕蒙地区近期受降雪天气影响，部分矿拉煤车量偏少，库存增加，煤价暂时稳定运行。多数矿认为，临近年底，水泥化工等企业面临停产，且终端库存下降迟缓，后期需求不及预期，煤价难以提涨。山西晋北地区受安全检查影响，当地停产煤矿偏多，在产矿产量较上周小幅下降，库存偏低，可售资源有限，煤矿出货尚可，煤价小幅探涨。

港口方面，发运户在年底以清库存为主，减少发运，导致港口库存下降明显，低硫煤报价坚挺，而下游需求并未有明显起色，整体交易仍然围绕指数运行。进口煤方面，近日国内电厂招标稀少，外矿对于后市预期走弱，进口煤价格有所松动。目前印尼（CV3800）小船FOB34美金，澳煤（CV5500）FOB51-51.5美金。

焦炭： 

焦炭方面，二次提涨50刚刚落地，第三次提涨意愿开始。山东去产能逐步落实，所去产能均为在产产能，并且涉及部分企业并不在原来去产能名单内的产能。叠加目前钢铁企业、港口库存均出现快速下降态势。昨日有部分企业发出暂停预收款通知，厂商和贸易商有惜售现象。需求方面，钢厂方面由于北方天气和钢铁企业低库存影响，采购积极性有所提升，但由于利润收窄，企业多维持按需采购，焦炭库存备货整体不高。港口价格相对稳定，个别企业提涨价格50-100元/吨，后续需关注双方博弈结果。短期焦炭价格维持稳中偏强，后续密切关注焦化去产能、焦炭生产情况、天气情况、钢价走势及港口库存变化情况。

焦煤：

焦煤方面，煤矿安全事故频发，督导检查日益趋严，已完成年产任务的煤矿陆续停产，导致开工率降幅较大。进口蒙煤通关量稳中有增。近期的情况可有效消化前期焦煤高库存，保证焦煤整体供应维持稳定。需求方面，焦企价格第三轮提涨，焦炭利润得以保障，生产积极性极大提高，连带焦煤需求量增加，补库积极性有所提高。叠加下游冬储补库等因素，对焦煤需求形成支撑，整体维持偏稳运行。

【国际市场】              

国际海运方面，12月18日，波罗的海综合运价指数BDI报1221点，环比增-60点，环比增幅-4.68%；巴拿马型船运价指数BPI报1421点，环比增减-44点，环比增幅-3.%；海岬型船运价指数BCI报1340点，环比增减-81点，环比增幅为-5.7%；灵便性船运价指数BSI报785点，环比增减-17点，环比增幅-2.12%。  

截止12月18日，CCI进口5500南方港澳洲煤价格指数报64.7美元/吨，环比增减-7.1元/吨，CCI进口4700南方港印尼煤价格指数报56.8美元/吨，环比增减-0.6美元/吨，CCI进口3800南方港印尼煤价格指数报41.5美元/吨，环比增减-4.4美元/吨。  

【附：相关统计数据】

动力煤（秦皇岛港平仓价）

焦煤

港口库存

电厂库存

电厂库存对比

沿海航运