9日,中国召开全国安全生产电视电话会议,中国国家安全生产监督管理局局长王显政先生在会上表示,尽管去年中国安全生产事故发生率比上年有所下降,但安全生产形势仍然很严峻。据统计,2002年1-11月,仅中国煤矿行业就发生事故3400多起,死亡5700多人。最近发生的小南沟煤矿事故还未列入统计数字。
据中国媒体报道,小南沟煤矿没有安装瓦斯监控系统,采用落后采煤方法,通风不良,由此发生瓦斯爆炸。而且,这家小煤矿目前尚未取得采矿许可证、煤炭生产许可证、工商营业执照和矿长安全资格证等开矿必需的证照,而且也未达到国家制定的“小煤矿安全生产基本条件”。该矿擅自生产,终于酿成事故。
中国国家经贸委主任李荣融在安全生产电视电话会议上表示,今年中国要突出抓好煤矿等重点行业的安全生产工作。他说:“(中国将)继续关闭那些破坏资源、污染环境、技术落后和不具备基本安全生产条件的小煤矿;对已经验收合格的,要尽快核发'四证'(安全生产证明),未通过验收的要坚决依法取缔。”
李荣融还强调,去年中国开始实施的《安全生产法》,是指导中国安全生产的根本大法,今后,中国各有关部门、地区和行业要逐步把安全生产纳入法治轨道,依法建立安全生产的长效机制。
与煤矿企业一样,被列为安全生产重点整治对象的还有交通行业。据统计,去年1-11月份,中国发生的交通事故死亡人数占全国事故死亡总人数的八成以上。业内人士分析说,这与当前中国经济高速发展、机动车迅猛增加的形势是分不开的。
北京市交通局副局长丁保生先生在参加完安全生产电视电话会议后接受了记者的采访。他说,以北京市为例,北京市现有机动车近190万辆,每年新增20万辆,同时新增驾驶员20多万人。他说:“这么快速的发展,一些交通的参与者还不适应现代交通的需要,交通法规的意识还比较淡薄,所以,交通事故在现阶段处于比较高的时期--这也是世界各国在经济高速发展中必然要经过的一个过程。”
丁保生副局长说,发生一起飞机失事会让人们非常震惊,而全国每天因道路交通事故死亡的人数就相当于一次空难,但这却还没有引起人们足够的重视。
据悉,今年中国在交通领域将进一步强化对交通运输企业的安全监管工作。目前,中国已要求交通、铁路、民航等部门加强管理,严厉查处车辆、船舶严重超载、酒后驾驶和疲劳驾驶等违规现象,严禁旅客将易燃、易爆、剧毒等危险品带上火车,同时,认真抓好飞行、安检、空管等环节,杜绝和减少飞行安全隐患。
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